緩沖條是一種皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)的緩沖裝置，通常由多根緩沖條共同組成緩沖床，置于皮帶機(jī)受料點(diǎn)下方，托住皮帶，吸收物料沖擊動(dòng)能，有效防止由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時(shí)大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。

RIT緩沖條由鋼質(zhì)卡槽、橡膠墊緩沖層和聚乙烯耐磨表面組成，用T型螺栓固定，具有易于安裝，更換維修方便的優(yōu)點(diǎn)。

緩沖條鋼質(zhì)卡槽易于固定安裝，維修方便，剛性強(qiáng)，是緩沖條的固定受力部分；中間橡膠墊層為天然橡膠，柔韌性強(qiáng)，耐腐蝕老化，是緩沖沖擊力的部分；表面高分子聚乙烯層具備阻燃抗靜電特性，同時(shí)耐磨性強(qiáng)，摩擦系數(shù)小，保持與皮帶下蓋膠的良好接觸，雖然聚乙烯層厚度較小，但確實(shí)緩沖條的主要部分。

RIT緩沖條的聚乙烯層分子量有750、920萬等幾種，分子量越高耐磨性越強(qiáng)、摩擦系數(shù)越小。

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視頻作者：安徽百特機(jī)電工程有限公司

（1）滾筒偏差自動(dòng)調(diào)整：在輸送帶的偏差范圍不大的情況下，可以在輸送帶的偏差處安裝自動(dòng)調(diào)心輥。

（2）單面垂直輥偏移調(diào)節(jié)：當(dāng)輸送帶始終偏向一側(cè)時(shí)，可以在偏斜側(cè)的偏差范圍內(nèi)安裝多個(gè)垂直輥以重設(shè)輸送帶。

（3）適當(dāng)?shù)臄Q緊和偏差調(diào)整：當(dāng)輸送帶從左向右跑偏且方向不規(guī)則時(shí)，表示輸送帶太松?？梢赃m當(dāng)調(diào)節(jié)張緊裝置以消除偏差。

（4）調(diào)節(jié)滾筒的偏差：輸送帶離開滾筒，檢查滾筒是否異?；蛞苿?dòng)，將滾筒調(diào)節(jié)到水平位置并正常旋轉(zhuǎn)以消除偏差。

（5）校正輸送帶接頭的偏差：輸送帶偏差始終在一個(gè)方向上，大偏差在接頭處，可以校正輸送帶接頭和輸送帶的中心線以消除偏差。

（6）調(diào)整抬起輥的偏差：輸送帶具有一定的偏離方向和距離，可以在偏離方向的相反側(cè)抬高幾組輥以消除偏離。

（7）調(diào)節(jié)輥的偏差：輸送帶偏差的方向是確定的。檢查輥?zhàn)拥闹行木€是否不垂直于輸送帶的中心線，并且可以調(diào)節(jié)輥?zhàn)右韵睢?

（8）消除了粘液調(diào)節(jié)：輸送帶的偏轉(zhuǎn)點(diǎn)保持不變。如果發(fā)現(xiàn)惰輪和滾筒粘附在煤泥上，則必須取消煤泥調(diào)節(jié)。

（9）校正進(jìn)給偏差：在輕負(fù)載下輸送帶不會(huì)跑偏，在重負(fù)載下輸送帶也不會(huì)跑偏?？梢哉{(diào)整進(jìn)料重量和位置以消除偏差。

（10）托架偏差的校正：輸送帶的偏差方向和位置固定，偏差嚴(yán)重?？梢哉{(diào)節(jié)支架的水平和垂直度以消除偏差。

皮帶輸送機(jī)輸送帶翻轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)

輸送帶的翻轉(zhuǎn)方法主要有：

1自然翻轉(zhuǎn)在翻轉(zhuǎn)段兩端各裝一對水平托輥。輸送帶從托輥的夾縫中間通過。

2強(qiáng)制翻轉(zhuǎn)除了上述兩對水平托輥外，翻轉(zhuǎn)段的中間再裝一對垂直托輥，使輸送帶從中間夾縫中通過時(shí)保持垂直。

3定向翻轉(zhuǎn)輸送帶非工作面通過按弧形布置的若干組托輥實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)。

4管形翻轉(zhuǎn)輸送帶以干凈的非工作面與組裝成環(huán)形托輥組接觸，翻轉(zhuǎn)段上輸送帶卷成管狀。

前兩種方法適用于帶寬較窄的輸送帶，后兩種方法適用于任何寬度的輸送帶，并在長距離皮帶輸送機(jī)上廣泛采用。

選擇輸送帶翻轉(zhuǎn)的類型和長度取決于輸送帶寬度、輸送帶質(zhì)量、橫向剛度、彈性特殊、運(yùn)行速度。